电动机过热的原因有哪些
发布时间：2021-07-29 15:11:48 点击次数：830
马达过热的缘故有哪些?引起马达过热的缘故比较繁复。因为发烧的部位不是单一的，其中包括绕组、铁心，还有机器摩擦等方面。而每一部分过热的缘故又是多方面的，下面小编将分别针对绕组、铁心及机器方面过热的缘故来分别介绍。
1、定子绕组过热缘故:由于绕组本身有电阻存在，当流通电流时就会发烧，而这种发热与电流尺寸有关。正常状况下，只要电流不超过额定值，马达的绕组就不会过热。然而若电流超过额定值，就会过热。这样，我们就会明白凡是引起电流增加的缘故也都是引致绕组过热的缘故。引起绕组过热的缘故，可从电源、电机本身及负载三方面开展分析。
(1)属于电源方面的缘故有:电源电压过高或过低(常见过低)，熔丝熔断或刀闸接触不良等引致单相运行，使电流增加;
(2)属于马达本身的缘故有:绕组断一相导致单相运行;绕组时有发生匝间短路事故;线头接错;定、转间碰擦扫腔;三相绕组星三角连接方法差错等引起电流加大;
(3)属于负载方面的缘故有:装置不配套，小马拉大车，负载加大，如脱粒机、粉碎机、输送机等加工物品的喂人量过大;又如离心泵的水位上升流量加大等;再有机械本身时有发生故障使马达的转速减低或摩擦力加大，或有卡滞现象等都会使电机电流变大。
2、铁心过热缘故:马达的铁心是由互相带绝缘的硅钢片叠压而成的。电机运转时产生交变磁通在铁心中引起损耗而发烧。另外它也产生电磁感应电流形成涡旋而发烧。实际致使铁心过热的缘故为:电源电压过高磁通加大;硅钢片间绝缘受损形成片间短路;绕组时有发生故障引起的过热;由于扫膛摩擦引起的过热等。
3、机器过热缘故:主要是指滚珠轴承过热，因为它是引致机器摩擦的主要缘故。滚珠轴承中的热能是由于滚珠与内外套环之间的摩擦引起的。引起过热的缘故有:缺油、加油过量、油变质、有杂质、轴弯、转动轴校正不准、滚珠轴承组件磨损、电机端盖或滚珠轴承安装失当等。
引起马达过热的缘故，除上述三方面外还要留意马达的工作环境，散热条件的优劣。如工作环境的温度过高，通风不好，积尘太多阻塞电机风扇、电机外壳散热筋尘埃过多影响热能散发.风扇叶子受损或安装不对等减小了风量。
