连杆螺栓的检测
发布时间：2021-06-30 16:25:38 点击次数：354
1）外观检查
检查螺栓表面有无肉眼可见毛病，不容许有碰伤、拉毛、变形、裂纹、螺纹毁坏和配合松动等毛病。
2）裂纹检验
使用放大镜、上色探伤或磁粉探伤等方式检验螺栓的各圆角、螺纹之间的过渡处有无裂纹。
3）测量螺栓尺寸
测量螺栓尺寸以发现螺栓的永久变形。四冲程柴油机连杆螺栓伸长量超过原设计尺寸的2% 时即应报废换新。
螺栓伸长或出现颈缩大都是安装时使劲过大所致，或因柴油机时有发生拉缸、咬缸时使连杆螺栓受到过大拉应力的结果。安装螺栓时，由于差错地认为螺栓旋得越紧越好，以致过度上紧螺母，导致螺栓变形或折断。例如，6135型柴油机要求上紧连杆螺栓的力矩为180～200N·m，如果紧至400N·m时螺栓就会伸长或出现颈缩；如达450N·m时螺栓时有发生断裂。
