奔驰E260启动困难
发布时间：2021-06-10 16:27:52 点击次数：144
一辆奔驰E260，装备6M引擎，271自动变速箱，里程约1722.980，车主报称该车为启动艰难，往往需多次启动才能上车。奔驰E260取车后，检验故障现象，发现车仪器上并未报警。尝试启动车。起动机旋转有力，但车只能在000～km5旋转后才能起动，起动后无异常。联接确诊计算机迅速检测，发现有故障引擎控制单元6中的代码：曲轴位置传感器s机能故障，信号不存在。曲轴位置传感器坐落发动机飞轮左侧。首先根据电路图测量电路。
曲轴位置传感器上有3根线，由ME节点供电，即E7/41，曲轴位置信号发送到mZ控制单元。拔掉插头，用万用表测量Z7/41的供电，正常，接地也正常。拆下曲轴位置传感器检验，并且发现插头的插脚上有腐蚀印痕。查阅这辆车的维修历史，发现该车的滤清器外壳垫片是不久前更换的。推测是滤清器壳体内的防冻液被移到了曲轴位置传感器，致使销子腐蚀。在启动过程中，1控制单元根据M271引擎的信号控制和调节喷油和点火和722.9自动变速器。如果来自
故障诊断与排除。
的电压信号失灵，则以进气发动机控制单元ME或排气曲轴霍尔传感器的电压信号作为替代值（紧急运行模式），致使启动时间过长。更换新的曲轴位置传感器，引擎正常启动。
