推土机传动系统五大常见故障
发布时间:2021-06-07 16:23:55 点击次数:200
推土机在实际作业中会出现各种故障,其中推土机传动系统故障主要分为主离合器、变速器、转向离合器、驱动轮和转向液压助力器的故障。下面针对这些故障进行解答。
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推土机传动系统主离合器故障
主离合器的故障是主要,打滑、分离不断、异响、自动脱开、连接块磨损或断裂。被动片磨损成了摩擦片间隙过大,压盘弹簧性能减弱,使簧片压力不足,摩擦片表面沾上油污或接合面接合面接触不良等等都会打滑,应用汽油清洗干净有油污的摩擦;他们的失效可以使用更多的摩擦片;间隙过小,被动盘翘曲或安装不正确时会导致离合器不彻底,要重新调整被动盘的间隙,或车削翘曲的摩擦片;配合件松旷引起冲击声时,应检查零部件的磨损情,更换新件,修复新件;中间盘与前被动盘的间隙过大或松放臂小端球面直径与钢碗内孔的间隙过小时。这是由主离合器自动脱开,应将被动盘与中间盘的间隙调整在0.5~1, 0mm之间,松放臂球面直径与钢碗内孔间隙间调整在0.3~0.5mm之间;连接块磨损严重或断裂或断裂时应拆除主离合器总成,这个发动机和变速机的中心线在使用了技术要求。
推土机传动系统,变速器故障
变速器的故障主要是油温过高、不易挂挡、自动脱挡、有敲击声和挂。油温过高的多因变速器内油面过多,润滑不良,有时负荷过大或轴承安装过紧,应检查油面是否合适,轴承部位是否温度过高,调整轴承间隙;不易挂挡和自动脱挡多因齿轮齿面剥落或花键磨损出凹槽,齿轮移动困难、间隙过大、定位销磨损,弹簧弹力过弱,换挡时齿轮没有完全啮合和锁轴器拉杆调整不正确,要检查锁器拉杆的距离是否合适,弹簧力不足时应换新件;有敲击声多因齿面磨损、齿间间隙过大或花键松等等,应检查各零件磨损情况及啮合面的面积,重新安装后使为变速器中声音都均匀。
推土机传动系统转向离合器故障
转向离合器的故障,主要是打滑、转向失灵、脚踏板踩下时跳动。轴颈磨损和油封损,润滑油渗入转向离合器内,沾污主,从动片和制动带使制动失灵,可以用汽油清洗摩擦片的油污,调整失圆的制动带,锉或车平接触面;转向离合器外胎内齿与各连接零件的同心度超差,造成脚踏板踩下后面跳动,应调整该圆心度,使其不大0.4mm。
推土机传动系统驱动轮的故障
驱动轮的主要故障是,轴承损坏、齿轮箱螺钉松动,油封漏油。可检查后半轴的弯曲度,轴孔的偏差,以及端部轴承的变形程度,进行修复使其达到技术标准要;固定好轴承孔与盖孔的对中螺钉;铰削定位销孔,重新配位销;在检查油封自由高度是否压缩8~10mm;用砂纸或锉刀修平油封端部,磨平油板,其不平度不平度;更换油封,重新装配。
由于推土机传动系统转向液压助力器故障
液压助力器主要故障是,操纵杆易卡住、助力器操纵杆操纵吃力、左右操纵杆的操纵力不同、左右操纵杆的最后位置不一样、漏油。可拆下转向离合器的观察盖,调整横拉杆;检查各零件配合间隙,并按技术要求修理,或使用黏度大的机油;检查各部件配合间隙并调整到技术要;研磨阀门与锥面达到严密接触标准;检查长度,油封套是否压到壳体的最终点,确定油封套低,这个修理的修理;更换油封,磨平面。