几种常见的汽车太阳膜起泡原因，你的是哪一种
发布时间：2021-06-03 14:05:17 点击次数：236
在路上开车。我们不时发现汽车后挡风玻璃的玻璃膜起泡。有的是新车，有的是旧车，有的是强迫症。这种现象是玻璃膜的质量问题，还是膜的技术问题，还是新车玻璃膜的正常起泡问题？
首先，新车汽车玻璃膜起泡，一般出现在后挡风玻璃上，新车贴膜后，个别车辆早点贴膜的第一周内发生小气泡的情况下，一般在施工店进行维护处理，阳光照射后可以消除。
现在是胶卷技术的原因。更多的是，由于初学者的胶卷技术人员施工技术不熟练，施工中工序不当，胶卷温度无法控制，窗户产生气泡。玻璃清洗不足或贴膜过程中进入灰尘杂质等，也会引起太阳膜起泡。
也有汽车太阳膜本身的产品质量问题引起的大面积起泡，赠送的太阳膜多。另外，后窗打开除雾功能后，后窗玻璃的加热丝加热，车内外的温差也与膜的质量有关。
最后，质量差的太阳膜不仅是大小的泡沫问题，这样的劣质膜暴露在阳光下，也能挥发甲醛、苯等有害物质，这些太阳膜透光率和清晰度不符合标准，长期使用可能会导致司机眼睛疲劳和视觉盲点
温暖的提示，当我们发现我们的太阳膜有小气泡或影响视觉时，我们应该尽快处理它。最后，汽车刚贴完太阳膜后，前几天尽量不要频繁地升降窗户，停止升降车，一般夏天大约3天，冬天大约1周。贴上胶卷后也不要洗车。车辆的前挡板、后挡板膜所需的时间比较长，后挡板玻璃的加热除雾功能不能打开。不那样的话，加热线周围会产生很多泡沫哦
